Hissink Machinery

26 oktober 2026

Nieuwe Seppi F50 turbo bosfrees

SEPPI M. breidt zijn assortiment bosfrezen uit met de F50 turbo, de opvolger van de STARFORST. De F50 turbo is verkrijgbaar in werkbreedtes van 210 tot 260 cm, geschikt voor tractoren van 200 tot 360 pk en freest hout tot 50 cm doorsnede. Afhankelijk van de uitvoering weegt deze nieuwe bosfrees rond de 3.400 kg.

Tekst gaat verder onder de foto.


Seppi M. F50 turbo bosfrees


Een frame ontworpen voor bosbouwwerk

Het frame van de F50 turbo is gemaakt van S420-staal en daarmee ontworpen voor een hoge sterkte en duurzaamheid. De interne slijtdelen zijn gemaakt van slijtvast AR400-staal. De complete binnenbeplating rondom de rotor is vastgeschroefd en bij slijtage eenvoudig te vervangen.  Ook is de machine uitgerust met vijf rijen verwisselbare tegenkammen voor de beste versnipperkwaliteit.

De behuizing is zo ontworpen dat deze is afgedicht tegen stof en vuil tijdens het werk, maar dat componenten wel goed bereikbaar blijven voor onderhoud. Daarnaast maken de scherp ogende ventilatiekappen de F50 turbo van verre herkenbaar.


V-Lock-rotor met meerdere beitel-opties

Voor de rotor van de F50 turbo kan gekozen worden uit diverse beitel en houder configuraties. Zo biedt men de MINI DUO V-LOCK voor gebruikelijk landschapsbeheer en grondontginning, de MONO HIT V-LOCK voor het verwerken van dikke boomstammen en de EXTREME V-LOCK en DUO DEFENDER voor de zwaarste situaties waar slijtageomstandigheden altijd zwaar zijn.


M-turbo-aandrijving: soepele start en bescherming van de aandrijving

Een van de belangrijkste kenmerken van de F50 turbo is de hydrodynamische koppeling. Deze zorgt voor een soepele, geleidelijke start van de rotor en koppelt motor en rotor los als de vermogensvraag te hoog wordt.

M-TURBO beschermt de tractor tegen koppelpieken door de schokbelasting op te vangen die ontstaat door plotseling opduikende stronken en hard materiaal. Hierdoor zal de tractor nooit afslaan.

Bijzonder is dat SEPPI M. deze oplossing ook aanbiedt bij een werkbreedte van 210 cm, waarbij de machine een transportbreedte van 249 cm heeft.


Verstelbare glijsloffen

Voor deze nieuwe bosfrees zijn de glijsloffen opnieuw ontworpen. Ze zijn individueel in meer standen te verstellen en voorzien van een verwisselbare slijtplaat. Hierdoor blijven de kosten van slijtgevoelige onderdelen zo laag mogelijk.